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F1: Alpine, obligado a cambiar el motor de Alonso en Jeddah tras slo una carrera


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El asturiano, dcimo en la primera sesin libre, a 1,6 segundos de Leclerc, que sac de la cabeza en el ltimo momento a Verstappen.

Alonso, con el A522, durante la primera sesi
Alonso, con el A522, durante la primera sesin libre en Jeddah.AFP

Exactamente a la hora en que el verde del semforo se encenda en Jeddah, Alpine adelant la mala noticia. “Hemos identificado un problema de sellado en la unidad de potencia y, como medida de precaucin, hemos cambiado para esta carrera el motor de combustin interna (ICE)”, explicaba el comunicado del equipo francs respecto al coche de Fernando Alonso. Con este contratiempo sobre la mesa, lo sucedido durante la primera sesin libre del GP de Arabia Saud, pas a un relativo segundo plano.

Algo pareca presagiar el gesto crispado de Alonso durante la rueda de prensa de la FIA, cuando debi contar hasta tres ante una pregunta que cuestionaba su papel en el despido de algunos de sus antiguos jefes. En Alpine, que prescindi hace tres meses de Marcin Budkowski, el bicampen acaba de ponerse a las rdenes de Otmar Szafnauer, un tipo con gran reputacin en el paddock, pero con mucho trabajo por delante.

Este espinoso arranque de Mundial, salpicado por una avera en la ltima jornada de test en Barcelona y un flojsimo ritmo de carrera en Bahrein, pondr a prueba la paciencia de Alonso y la capacidad de reaccin de su team principal. De momento, el primer objetivo pasa por analizar a fondo en la fbrica de Viry-Chatillon el defecto del motor Renault. Al menos, la buena noticia es que la avera no se reprodujo en el coche de Esteban Ocon.

Prez, otro damnificado

Segn el informe oficial de Joe Bauer, delegado tcnico de la F1, Alpine no slo debi reemplazar el mencionado ICE, sino tambin otros tres componentes de su unidad de potencia (MGU-K, MGU-H y turbo), as como el sistema de escapes. Dado que a lo largo de la temporada se permiten tres cambios de ICE, MGU-K, MGU-H y turbo, ms ocho de los escapes, Alonso no sufrir ninguna penalizacin en Jeddah.

Honda tampoco puede presumir de un inicio a la altura. Tras su misterioso abandono en Sakhir, Sergio Prez se ha visto forzado a cambiar el turbo y el MGU-H de su Red Bull, mientras Pierre Gasly, cuyo AlphaTauri qued envuelto en llamas el pasado domingo, monta en Arabia una unidad de potencia totalmente nueva.

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